Desde agosto de 2026, los exportadores peruanos de productos refrigerados vienen afrontando tarifas de flete considerablemente más elevadas hacia el mercado estadounidense. El incremento responde tanto a la volatilidad de los precios internacionales del transporte marítimo como a ajustes en los servicios logísticos locales.

La Cámara de Comercio de Lima advirtió que la persistencia del conflicto en Medio Oriente y las restricciones de navegación en el Mar Rojo están obligando a numerosas embarcaciones a desviar su ruta por el Cabo de Buena Esperanza, lo que se traduce en mayores tiempos de tránsito y costos operativos adicionales.

Estos cambios impactan a toda la cadena logística, desde el almacenamiento hasta el despacho de mercancías, y podrían afectar la competitividad de los productos peruanos —especialmente los perecibles— en los mercados internacionales durante los próximos meses.